09.Dowsing

This video is a confession from the dowser who was the target of angel dowsing by his colleague. The document related to this confession reads as follows: " The pivot apparent tunell square and its 'virtual' line (15 to 18 m wide, about 120 m deep) starting from the mountainside on the border between Pyongseong-gun and Gangnyeong-gun in Hwanghae-do (N-Korea) land on Hwanggeumsan (Daesan, S-Korea) and arrive at the intermediate stopover station near the Dangjin Transmitter behind Seokmun Breakwater facing Hwaseong Breakwater. It then branches off from there, crosses Sapgyo Breakwater and Asan Bay Breakwater, passes Seohae Bridge that spans Chungcheongnam-do and Gyeonggi-do, and continues to Pyeongtaek 2nd Fleet. The first accident where the dowser fell while dowsing occurred nine months after the exploration of the tunnel's system began on September 3, 2019. The length of the tunnel line from Hwanggeumsan to the Dangjin Transmitter pivot tunnel Square is approximately 25km, the length from this to the 2nd Fleet Command pivot Square is 39km, the length from this to the 2nd Fleet Main Gate Exit is approximately 44km, the length from 2nd Fleet Command Pivot Square to Sapgyo 1st Circular Square is approximately 48km, and the length from this to the Yesan Dasom Farm TMB Maintenance Station Square is approximately 57km. Therefore, if we add the length of approximately 137km from the North Korean tunnel origin to Hwanggeumsan to these lengths, the total length of the pivot virtual tunnel line from the North Korean tunnel origin to the terminal tunnel bases is approximately 350km. The 'virtual' tunnel line to the Dangjin Transmitter Base Square, where the accident that caused the angel that was moving Elord to be dowsed by a colleague, from the starting point of the North Korean tunneling is approximately 162km long. There is a very important and fatal reason why the tunnel line is called 'virtual', but explaining that reason is not the purpose of this video, so I will postpone revealing the reason why the line is 'virtual' to another opportunity, and in this video, I will tell the story of a dowser who dowsed the spirit (ghost, angel) attached to the body of the dowser who was dowsing, and open the clue to 'angel dowsing', which can be said to be the theoretical basis for this. ... " Relevant Document: https://www.chripol.net/index.php?mid=communism&document_srl=96181 E-mail: [email protected] 이 영상은 동료가 행한 천사다우징의 대상이 된 그 다우저의 고백이다. 이 고백과 관련된 문서에는 다음과 같은 글이 나온다 : " 황해도 벽성군과 강령군 경계 산자락에서 출발한 기축광장과 그 '가상' 라인(폭15 ~18m, 심도120m 내외)이 황금산(대산)에 상륙하여, 화성방조제를 마주 바라보는 석문방조제 뒷 편 ** *** 부근의 중간 기착지 스테이션에서 분기하여 삽교방조제와 아산만방조제를 건너, 그래서 충청남도와 경기도를 가로지르는 서해대교를 지나, 평택2함대까지 이어지는 땅굴 시스템 탐사가 2019년 9월 3일에 시작된지, 9개월 만에 발생한 '사건'이었다. 황금산에서 당진 송신소 기축 광장까지는 약 25km, 2 함대 지휘소 광장까지는 39km, 2 함대 정문 출구까지는 약 44km, 삽교 제1원형광장까지는 약 48 km, 예산 ** 농장 TMB정비소 광장까지는 약 57km의 기축광장가상 라인이므로, 여기에 북괴 굴진원점에서 황금산까지의 약 137km를 각 각 더하면 해당 중간 기지와 종점기지까지의 가상의 기축라인 길이가 나온다. '엘로드를 움직이게 하고 있는 천사를 동료더러 다우징 하게 한' 이번 사고가 그 부근에서 발생한 *** 기축 광장까지(북괴 땅굴굴진 원점부터)의 가상의 땅굴라인 길이는 약 162km가 된다. 라인에 '가상' 이라는 이름이 붙혀지는 아주 중요한 치명적인 이유가 있으나 땅굴광장 시스템을 다루는 것이 본 영상의 목적이 아니므로, '라인이 '가상'인 이유를 밝히는 것은 다음 기회로 미루기로 하고, 본 영상에서는 다우징 하고 있는 다른 다우저의 몸에 붙어 있는 영체(귀신, 천사)를 다우징한 다우저의 이야기와 그리고 이것의 이론적인 근거라고도 할 수 있는 '천사 다우징'에 대한 단초를 열려 한다. .... "

On April 4, 2015, while dowsing the fourth tunnel through the collapsed Sadang Gymnasium, the dowser attempted 'divination dowsing' when a passerby asked him to guess the number of bills in his pocket. Here is an excerpt from the video: "The communization of South Korea through long-range infiltrative tunnel warfare is a joint work of international Freemasons (camouflaged Islam, Illuminati, deep state, shadow government) including North and South Korea, China, Japan, and the US deep state. There are many things that symbolize them, but the most representative one is the crescent moon. Are those who worship the moon (Moon, jaeMyoung) called Dalchang? In the emblem of one of the great Catholic holy sites, this crescent moon is holding up a cross. And in the third year of President Park Geun-hye's government, a red crescent moon was placed on the logo of the South Korean government, just like the one on the Turkish flag. In this very third year, President Park Geun-hye was impeached and removed from office by the candlelight mob led by these crescent moons, and they took control of all areas of politics, economy, society, and military affairs in South Korea. It is no coincidence that the practice of fortune telling with Tarot cards, combined with the hexagrams of the Book of Changes, came to dominate a realm of culture, an inevitable result of the Python Serpent of the Delphi oracle, the red snake. ... " Related Video: https://rumble.com/v6tvmnp-sadang-new-gymnasium-collapse-s-korea-01.html E-mail: [email protected] Related Document: https://www.chripol.net/index.php?mid=communism&document_srl=94624 2015년 4월 4일, 붕괴된 사당체육관을 관통하는 4번째 땅굴라인을 다우징 탐사하는 중에, 자신의 주머니 안 지폐 갯 수를 알아 맞추어 보 라는 행인의 요구에 그 다우저는 '점복다우징'을 시도한다. 다음은 이 영상 자막 일부이다: " 이들, 남북한 중공 일본 미국 등 국제적인 프리메이슨(위장 이슬람, 일루미나티), 요즈음의 소위 딥스테이트 그림자정부들의 합작품이 바로 남침장거리땅굴 전쟁에 의한 대한민국의 공산화이다 ... 이들을 상징하는 것은 여러 가지이나 그 중의 대표적인 것은 초승달이다. 달(Moon,jaein)을 숭배하는 자들이 소위 달창인가? 천주교 대 성지 중의 하나인 어느 곳의 엠블럼에는 이 초승달이 십자가를 떠 받치고 있다. 그리고 박근혜대통령 정부 3년 차에 대한민국정부의 로고에 붉은 초승달이 터어키 국기의 그것에서처럼 박혔다. 바로 이 3년 차에 박근혜 대통령은 이들 초승달이 주도하는 촛불들에 의해 위헌 탄핵파면 당했으며, 이들은 대한민국 정치경제사회군사 모든 영역을 장악했다. 주역의 괘사들과 합쳐진 타로 카드 점치는 행위가 문화의 한 영역을 지배하러드는 것 역시 결코 우연이 아닌 델피, 그 신탁의 파이선 서펀트(Serpent) 곧 붉은 뱀의 필연적인 결과인 것이다. ... "

The human mind pulls and pushes the two L-rodes in one hand as if they were magnetized, and he interprets the electromagnetic waves that his body feels rising from the ground. 마치 자화되는 것처럼 한손 안의 두 엘로드더러 서로를 끌어 당기고 밀도록 사람의 마음은 그것들을 끌어 당기고 민다. 그러면서 자신의 몸이 느끼는, 땅속에서 올라오는 전자기파를 그는 해석한다. E-mail: [email protected]

In this video, the width, direction (azimuth), and depth of the North Korean long-distance infiltration underground tunnel, which was filled with water and penetrated a twin bridge tunnel on National Highway No. 45 at a deeper depth (April 13, 2015), are measured. But before that, the width and azimuth of the twin tunnels in question were measured by dowsing, their locations were also marked on the ground by dowsing, and it was actually confirmed that the locations were marked accurately without any error by GPS applications and maps. The Signal of the tunnels on the national highways of the South Korea and the Signal of the North Korean long-distance invasion underground tunnels were exactly the same. This empirically proves the accuracy of tunnel exploration by dowsing. Although not included in the video above, the subway stations and their lines in Seoul and elsewhere are also accurately measured by dowsing. The response of the tunnels on the national highways of the Republic of Korea and the response of the North Korean long-distance invasion tunnels were exactly the same. This empirically proves the accuracy of tunnel exploration by dowsing. Although not included in the video above, subway stations and their lines in Seoul and elsewhere are also accurately measured by dowsing. The results of tunnel dowsing show that they are very similar to reality. The apps have proven that the tunnel location and direction are really accurately and surprisingly figured out through the signals. And the width has proven to be a similar value. The depth value has not been compared with the actual one, but the related values ​​by L-rod dowsing through unit substitution are also roughly similar. However, the height of the tunnel is somewhat different from reality. 이 동영상에서는 45번 4차선 국도의 어느 쌍교 터널을 그 보다 더 깊은 심도에서 관통하는 물이 가득 찬(2015년4월13일) 그래서 수갱인 북괴장거리남침땅굴의 폭과 방향(방위각)과 심도가 측정된다. 그러나 이보다 더 우선적으로 문제의 그 쌍교터널의 폭과 방위각들이 다우징에 의해 측정되며, 그 위치 역시 다우징에 의해 지표면에 표시되고, 그리고 GPS 애플리케이션과 지도에 의해 그 위치 표시가 한 치의 오차도 없이 정확 표시됐다는 것이 실제로 확인된다. 대한민국 국도의 터널 반응과 북괴장거리남침 땅굴반응이 정확히 동일했던 것이다. 이로서 다우징에 의한 땅굴탐사의 정확성이 실증적으로 입증된다. 위 영상에 삽입되지 않았지만 서울시 등의 지하철 역사와 그 노선 역시 다우징에 의해 정확히 측정된다. 터널 다우징 결과는 실제와 비슷하게 일치함을 보여준다. 터널 위치와 방향은 그 반응을 통해서 정말 정확하고 놀랍게 알아 냈다는 것이 기계를 통해 증명됐다. 그리고 넓이는 비슷한 수치였다는 것이 증명됐다. 심도(깊이) 값은 실제의 그것과 비교해 보지 못했으나, 단위 치환을 통한 엘로드 다우징에 의한 관련 값들도 얼추 비슷하게 맞아 들어갔다. 그러나 터널의 높이 만은 그 값이 실제와 어느 정도의 차이난다.

This video attempts to show how well the depth of the drain beneath an interchange on the West Coast Expressway measured by dowsing matches the actual depth value. In fact, measuring the depth, width, and length of a tunnel by dowsing is a difficult task, and among these values, measuring the depth value is especially difficult. In this video, the dowser tries to check how much the depth value obtained by dowsing differs from the actual value. however, ..... 이 동영상은 다우징에 의해 측정된 서해안고속도로 한 인터체인지 밑 수로의 심도가 실제 심도 값과 얼마나 일치하는지를 보여주려고 시도한다. 사실, 다우징으로 땅굴의 심도나 넓이나 길이를 측정하는 것은 난해한 작업이며, 이 값들 중에서 특히나 심도 값을 측정하는 것은 더 난해한 작업이다. 그 다우저는 이번 영상에서 다우징에서 나오는 바로 그 심도 값이 실제 값과 얼마나 차이나는지가 확인하려고 시도한다. 그러나 ....

In this video, a drain measuring about 50 centimeters wide (including the lining) is measured by dowsing, along with drains measuring up to 3 meters wide (including the lining). Of course, the actual width of the drains is finally measured with a tape measure for comparison. In the process, the upstream direction is determined by L-rod, and its bearing is determined by a compass. 이 동영상에서는 폭(복공포함) 50여 센티 정도되는 수갱에 해당되는 노깡으로부터 폭(복공포함)이 3미터에 이르는 노깡들이 다우징에 의해 측정된다. 물론 실제 수치는 비교를 위해 맨 나중에 줄자에 의해 실측된다. 그 과정에서 엘로드로 상류 방향이 잡혀지며, 나침반으로 그것의 방위각 잡혀진다.

In this video, the width and height of a 4-lane national highway culvert are measured and compared to actual values. This is only an experiment to see how much the values ​​obtained by L-rod dowsing differ from the actual values. However, through these experiments, we will be able to confirm that the measurements obtained using only L-rod are somewhat close to the actual values ​​as the unit goes up. Along the way, a network of nearby tunnel lines is mentioned. The Dowser is surprised to see that the width and height of many actual N-Korean long-distance Invasive underground tunnels leading to the air force base are very similar to those of these culverts! 이 동영상에서는 4차선 국도 지하 통로(암거)의 폭과 높이들이 측정되며, 실제 값들과 비교된다. 이것은 어디까지나 엘로드 다우징에 의한 값이 실제값과 얼마나 차이나는지를 알아보는 실험일 뿐이다. 그러나 이 실험들을 통해서 단위 치한 해 가면서 엘로드 만으로 얻어낸 측정치들이 실제 값에 어느 정도 접근해 감을 확인 할 수 있을 것이다. 도중 도중에 인근 땅굴 라인 망들이 언급된다. 공군기지로 향하는 수많은 실제 북괴장거리땅굴의 폭과 높이가 이런 암거의 그것들과 아주 비슷함에 다우저는 놀란다!

This video will show how much error the values of the length, width and height of the electric poles and highway pillars measured with The Dowser's L-rod alone by substituting units have with the actual values. For the width of the electric pole, the value measured directly with a tape measure will be the standard, and for the length, the actual value indicated on the electric pole will be the standard. However, in the case of the height of the highway pillars, the actual value cannot be known, so only the dowsing value is confirmed, but in the case of the witdh, it is compared with the values ​​of the pillars measured directly with a tape measure. In any case, the dowser goes into dowsing without knowing the actual values ​​in advance, and only after obtaining the figures indicated by the Erod are the actual values ​​confirmed, and the error of the L-rod values is ​​revealed. These two experiments were conducted on March 15 and 16, 2015. 이 동영상은 단위를 치환해가며 다우징의 엘로드 만으로 전봇대와 고속도로 기둥들의 길이와 폭과 높이를 측정한 수치들이 실제와 얼마만큼의 오차를 지니는지를 보여줄 것이다. 전봇대 폭의 경우에는 줄자로 직접 전봇대 폭을 잰 값이, 그리고 길이의 경우에는 전봇대에 표시된 실제 값이 기준이 될 것이다. 그러나 고속도로 거대 기둥들 높이의 경우에는 실제 값을 알 길이 없어 다우징 수치만이 확인되나, 넚이의 경우에는 직접 줄자로 잰 기둥의 수치들과 비교된다. 어떤 경우에든 실제 값을 사전에 알지 못한 상태에서 다우저는 다우징에 들어간다. 그리고 엘로드가 지시하는 수치들을 얻어 낸 후에야 비로서 실제 값들이 확인되며, 실제 값들과 엘로드 값들과의 오차가 드러난다. 이 두 실험은 2015년 3월 15일과 16일에 행해진 것들이다.

The L-rode responds not only to the hollow space beneath the feet of the dowser's body, but also to the hollow space in front of, behind, and above the body. In this regard, the dowser describes his own experience, quoting John Wilcock in his writing : " The flowing water effect is easily detected by dowsers. The detection of large dry caverns is probably a different effect caused by the differing magnetic susceptibilities of the air void and the surrounding rock, bending the lines of the earth’s magnetic field and thus being detected by the dowser. The effect seems to be enhanced in fine sunny weather "(John Wilcock, Dowsing for Caves) ' It is said that this effect occurs more easily on sunny days. In my experience, these responses inside my body, caused by differences in magnetic susceptibility between the surrounding rock and empty space, have occurred everywhere: underground, above ground, on the roof of a building, on top of a mountain, in a car, on a train. ' In this video the dowser shows such signals from L-rod. 엘로드는 다우징 하고 있는 다우저의 몸 발 밑 아래 땅속 빈 공간에만 반응하는 것이 아니라 그 몸의 앞과 뒤와 위엣 빈 공간에도 반응한다. 이와 관련하여 그 다우저는 자신의 글(관련문서)에서 John Wilcock의 그것을 인용하면서 이와 관련된 자기자신의 경험을 진술한다: " 다우저의 몸은 단지 물에 의해 야기된 자기장 변위에 반응하는 것만이 아니다. 물이 없는 빈 마른 동굴 역시 다우저에 의해 발견되기 때문이다. 아마 빈 공간의 공기(the air void)와 그리고 주위 암석 사이의 차이나는 자기장적 자화율(磁化率, susceptibillites)에 의해서 야기되는 일련의 지구 자기 장의 왜곡(bending)이 자신에게 주는 색 다른 자극(effect) 에 대해 다우저 몸이 반응reacton하기 때문이다 "(John Wilcock). ' 이러한 반응은 해 비치는 화창한 날씨에 더 잘 생겨난다고 한다. 내 경험에 따르면, 주위 암석과 빈 공간 사이의 자기장적 자화율 차이에 의해 야기되는 이러한 내 몸 안의 반응은 땅 속, 땅 위, 빌딩 옥상, 산 꼭대기, 차 안, 기차 안, 그 어디에서든 일어났다. ' 이 영상에서 그 다우저는 엘로드의 그러한 시그널들을 보여준다.

The direction of the Earth's magnetic field (the magnetic flux lines) is from the north to the south. And similarly, the direction of magnetization of a magnetic body is the same as the direction of the applied external magnetic field. Therefore, when the body experiences the displacement of the magnetic field of the induced magnetic body, the L-rod in the dowser's hand also has a magnetic dipole momentum, and a torque force is generated there, changing the direction of the L-rod. It's mysterious cybernetics. The strength of a magnetic field is a vector quantity that has both magnitude and direction. Therefore, the strength of stimulation in all four directions is different. Therefore, A dowser feels a different strength of the magnetic field each time the direction of dowsing changes. As a result, even if the dowsing is on the same track, if the direction is reversed, the point in time when the L-rod moves can be different, and the scan image signal of the EM equipment can also be different. Therefore, it is very important to maintain the same direction when dowsing or scanning. Depending on the type of rod, the way to implement the magnetic field displacement of the induced magnet is different. In the case of Y-Rod, the rod bounces up and down at the displacement point, but in the case of L-Rod, it moves left and right, and in the case of the pendulum, it spins around. It doesn't matter whether the 'qi'(기, 氣), 'tank', 'tunnel', or 'oil' is in the underground. When the dowser's body enters the surface point above these, the displacement of the magnetic field triggers the movement of the rod or pendulum. In this video of the dowser demonstrating the dowsing in question, you will see the 'randomness' of the direction in which the L-rod moves. Even though it is a displacement of the magnetic field from the same medium, sometimes the L-rod moves to the left, sometimes the L-rod moves to the right, sometimes the L-rod spins around, and sometimes the L-rod does not move at all. However, unlike the dowser's dowsing, the scan of the EM equipment cannot perform this 'magic', although the same principle is also at work. Not only that. In every way, the dowsing of the dowser shows infinite 'performance' compared to the scanning of the EM equipment. On the other hand, the EM equipment shows poor performance compared to the dowser's body and the L-rod. However, the geophysical exploration equipment, although poor and limited, is more accurate than the dowsing. Conversely, dowsing, while demonstrating limitless cognitive abilities, has a fatal flaw that EM equipment does not. So the motto of the dowser is: The dowser must be verified, and even if it is verified, it must be verified again, and this verification must be repeated indefinitely. But those who fear the results of the test, in any aspect of life, cannot succeed. Yes, because fear disappears in the face of truth and reality. The dowser wants everyone in the world to validate him. 지구 자기장(의 자속선)의 방향은 북쪽에서 나와 남쪽으로 흐른다. 그리고 자성체의 자화 방향 역시 인가된 외부 자기장의 방향과 같다. 그래서 유도된 자성체의 자기장의 변위를 몸이 겪는 순간 다우저의 손에 들린 엘로드 역시 자기 쌍극자 모멘툼을 지니게 되면서 거기에 토크력이 발생하여 엘르도의 방향이 바뀐다. 신비한 사이버네틱스이다. 자기장의 세기는 크기와 방향을 동시에 지니는 벡터량이다. 그래서 전후좌우 사방에서 자극하는 세기가 각기 다르다. 따라서 다우징의 방향이 달라질 때 마다 다우저는 각기 다른 자기장의 세기를 느낀다. 그 결과 동일한 트랙의 다우징이라 하더래도 방향이 거꾸로되면 엘로드가 움직이는 방향의 싯점이 각기 달라질 수 있으며, 그리고 EM 장비의 스캔 이미지 시그널도 달라질 수 있다. 그래서 다우징을 하거나 스캔을 할 때 동일한 방향성을 유지하는 것이 아주 중요하다. 로드(Rod)에 따라 유도된 자성체의 자기장 변위를 구현하는 방식이 다르다. Y-Rod의 경우에는 위 아래로 로드가 그 변위 지점에서 튀지만, L-Rod 경우에는 좌우로 벌어지며, 그리고 둥근 추의 경우에는 빙빙돈다. 변위 지점 땅 속에 '기'가 흐르던, '탱크'가 있든, '땅굴'이 있든, '석유'가 있든 그것은 상관이 없다. 이것들 위엣 지표 지점에 다우저의 몸이 들어서면 자기장의 그 변위가 로드나 추의 움직임을 촉발시킨다. 그 다우저가 다우징 시연하는 이 영상에서는 엘로드가 움직이는 방향의 '임의성'이 확인될 것이다. 동일한 매질에서 나온 자기장의 변위라고 하더래도 때론 엘로드가 왼쪽으로 벌어지기도 하고, 때론 엘로드가 오른쪽으로 벌어지기도 하며, 때론 엘로드가 빙빙 돌기도 하고, 때론 아예 엘로드가 움직이지 않기도 한다. 그러나 동일한 원리도 작동하지만 다우저의 다우징과는 달리 EM 장비의 스캔은 이런 '마술'을 부릴 수 없다. 이것 뿐만이 아니다. 모든 면에 있어 다우저의 다우징은 EM 장비의 스캐닝에 비해 무한한 '성능'을 보인다. 반면에 EM 장비는 다우저의 몸과 엘로드에 비해 초라한 성능을 보여준다. 그러나 초라하고 유한한 그 만큼 지오물리탐사 장비들은 다우징에 비해 확실하다. 거꾸로 말하면, 무한한 인지 능력을 보여주는 그 만큼 다우징에는 EM 장비에는 없는 치명적인 결함이 있다. 그래서 그 다우저의 모토는 다음과 같다: 다우저는 검증되야 하고, 검증됐다고 하더래도 다시 검증되야하며, 그리고 이런 검증은 무한히 반복되야 한다. 그러나 검증 결과를 두려워하는 자는, 인생의 모든 면에 있어 그러하든, 성공할 수 없다. 진리와 진실 앞에서는 두려움이 사라지므로 그렇다. 그 다우저는 세상의 모든 사람들이 자신을 검증해주기를원한다.