Сегодня авиакомпания Uzbekistan Airways отмечает день рождения 🎉

После распада СССР в 1992 году первый президент Узбекистана Ислам Каримов издал указ о создании национальной авиакомпании. «O‘zbekiston Havo Yo‘llari» была сформирована с целью восстановить аэропорты страны и транспортную инфраструктуру. Также было запланировано организовать международное воздушное сообщение, это было осуществлено с помощью рейса Ташкент — Лондон.

Внутренние полёты в первое время осуществлялись на самолётах, формально принадлежащих Аэрофлоту. Когда в 1993 году международные маршруты стали главным приоритетом компании, «O’zbekiston Havo Yo’llari» арендовала у Airbus несколько самолётов. В настоящее время международные рейсы осуществляются на самолётах Airbus и Boeing.

В 1993 году авиакомпания приобрела первые два самолета Airbus A310-300. Помимо Airbus A310-300, на март 1995 года во флоте авиакомпании числилось большое количество самолетов российского (советского) производства - 25 самолетов Ан-24/26, один Ил-62, 13 самолетов Ил-76, один самолет Ил-86, 23 самолета Ту -154 и 3 Як-40.

В конце 1995 года перевозчик заказал свои первые самолеты Boeing: два Boeing 767-300ER и один Boeing 757.

O‘zbekiston Havo Yo‘llari была первым заказчиком Ил-114, в июле 1998 г. авиакомпания получила первый самолет местной (воздушные суда собирались в Узбекистане) сборки. Также, еще два Boeing 757-200 были заказаны напрямую у Boeing в апреле 1999 года. В конце 1999 года компания стала владельцем первого из двух заказанных 184-местных самолетов Boeing 757-200.

Учитывая приоритетность международных маршрутов, а также активный переход на воздушные суда «западного» образца, O‘zbekiston Havo Yo‘llari в короткий период времени начала обновлять свой флот. Так, авиакомпания стала первой в регионе, обеспечивающая прямое воздушное сообщение с Северной Америкой и Японией рейсами Ташкент – Нью-Йорк – Ташкент и Ташкент – Нарита – Ташкент. На сегодняшний день Uzbekistan Airways является единственной авиакомпанией Центральной Азии, выполняющей прямой беспосадочный рейс в Нью-Йорк.

O‘zbekiston Havo Yo‘llari планировала вступить в международный альянс авиакомпаний SkyTeam. 1 августа 2008 года, в Ташкенте состоялся первый раунд переговоров между национальной авиакомпанией Узбекистана и делегацией авиационного альянса. В последующем, руководство O‘zbekiston Havo Yo‘llari приняло решение о собственном развитии маршрутной сети и услуг, без участия в международных альянсах.

В 2015 году авиакомпания подтвердила разрешение на полёты в Европейский союз.

13 февраля 2018 года «O‘zbekiston Havo Yo‘llari» вступила в Ассоциацию независимых туроператоров Великобритании (АІТO).

27 ноября 2018 года президент Узбекистана инициировал реорганизацию O‘zbekiston Havo Yo‘llari. Согласно реорганизации НАК O‘zbekiston Havo Yo‘llari была разделена на два акционерных общества - АО "Uzbekistan Airways" и АО "Uzbekistan Airports". В состав Uzbekistan Airways помимо основного вида деятельности вошли ООО "Uzbekistan Airways Sales", ООО "Uzbekistan airways Technics", ООО "Uzbekistan Helicopters", ООО "Учебно - тренировочный центр", ООО "Кетринг".