020.[L-rod] Experiment 03-01: Measurement of electric poles and highway pillars

This video will show how much error the values of the length, width and height of the electric poles and highway pillars measured with The Dowser's L-rod alone by substituting units have with the actual values.

For the width of the electric pole, the value measured directly with a tape measure will be the standard, and for the length, the actual value indicated on the electric pole will be the standard.

However, in the case of the height of the highway pillars, the actual value cannot be known, so only the dowsing value is confirmed, but in the case of the witdh, it is compared with the values ​​of the pillars measured directly with a tape measure.

In any case, the dowser goes into dowsing without knowing the actual values ​​in advance, and only after obtaining the figures indicated by the Erod are the actual values ​​confirmed, and the error of the L-rod values is ​​revealed.

These two experiments were conducted on March 15 and 16, 2015.

이 동영상은 단위를 치환해가며 다우징의 엘로드 만으로 전봇대와 고속도로 기둥들의 길이와 폭과 높이를 측정한 수치들이 실제와 얼마만큼의 오차를 지니는지를 보여줄 것이다.

전봇대 폭의 경우에는 줄자로 직접 전봇대 폭을 잰 값이, 그리고 길이의 경우에는 전봇대에 표시된 실제 값이 기준이 될 것이다.

그러나 고속도로 거대 기둥들 높이의 경우에는 실제 값을 알 길이 없어 다우징 수치만이 확인되나, 넚이의 경우에는 직접 줄자로 잰 기둥의 수치들과 비교된다.

어떤 경우에든 실제 값을 사전에 알지 못한 상태에서 다우저는 다우징에 들어간다. 그리고 엘로드가 지시하는 수치들을 얻어 낸 후에야 비로서 실제 값들이 확인되며, 실제 값들과 엘로드 값들과의 오차가 드러난다.

이 두 실험은 2015년 3월 15일과 16일에 행해진 것들이다.